Strona główna/Blog/Motocykle 125 w Polsce – bestsellery 2025 i trendy sezonu 2026
Motocykl 125 cm³ zaparkowany na wrocławskiej ulicy – wynajem jednośladu na prawo jazdy kat. B w Rent2Ride
11 sierpnia 2026

Motocykle 125 w Polsce – bestsellery 2025 i trendy sezonu 2026

Klasa 125 cm³ to już blisko połowa rynku nowych motocykli w Polsce. Sprawdź, które modele były bestsellerami 2025, co zmienił sezon 2026 i jakie nowości trafiają do salonów.

🤖 Artykuł powstał z wykorzystaniem sztucznej inteligencji i został sprawdzony przez redakcję Rent2Ride. Szczegóły na końcu artykułu.

Polski rynek jednośladów nie zwalnia, a maszyny o pojemności do 125 cm³ są jego głównym motorem napędowym. Jeśli masz prawo jazdy kat. B i zastanawiasz się, czy motocykl 125 sprawdzi się na dojazdach po Wrocławiu i weekendowych wypadach po Dolnym Śląsku – dane z ostatnich miesięcy mówią same za siebie.

Rekordowy 2025 rok: ponad 41 tysięcy nowych motocykli

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) w 2025 roku zarejestrowano w Polsce 41 366 nowych motocykli – to wzrost o 3,9% rok do roku i najlepszy wynik od 2005 r., czyli od kiedy PZPM monitoruje ten rynek.

Kluczową rolę odegrała klasa 125. Od stycznia do września 2025 r. maszyny do 125 cm³ odpowiadały za 41,2% wszystkich rejestracji (14 912 sztuk), a w szczycie sezonu ich udział przekraczał 45%. Powód jest prozaiczny: przepisy obowiązujące od 2014 r. pozwalają osobom z prawem jazdy kat. B posiadanym od co najmniej trzech lat legalnie jeździć motocyklem 125 cm³ – bez dodatkowego egzaminu.

W podziale na segmenty najlepiej wypadły motocykle street (12 306 szt.), adventure i dualsport (9 303 szt.) oraz duże skutery od 125 cm³ wzwyż (8 527 szt.).

Bestsellery 2025 – kto rządził w klasie 125

Zestawienie modeli 125 cm³ za 2025 rok zdominowała Honda:

  • Honda PCX 125 – 1 055 rejestracji, bezkonkurencyjny lider klasy i najpopularniejszy skuter w Polsce
  • Honda Forza 125 – druga pozycja i tytuł najlepiej sprzedającego się skutera klasy premium
  • Zontes 125 C2 – trzecie miejsce i najwyżej notowany przedstawiciel marek chińskich
  • Yamaha MT-125 – ok. 557 sztuk i mocna pozycja w ogólnym rankingu, faworyt wśród klasycznych nakedów

W rankingu marek za cały 2025 rok podium zajęły Honda, Yamaha i BMW, czwarte było Suzuki, a piąty – Romet, jedyny dostawca sprzętu chińskiego w top 5 motocykli. Wśród motorowerów układ był zupełnie inny: tam prym wiodły Romet, Znen i Junak.

Sezon 2026: skok o 40% i ofensywa chińskich marek

2026 rok jest jeszcze bardziej dynamiczny. W sierpniu 2026 zarejestrowano 5 344 nowe motocykle – o 40,4% więcej niż rok wcześniej i najlepszy sierpień w historii raportów PZPM. Udział klasy do 125 cm³ urósł do 47,3% rynku, czyli praktycznie co drugi nowy motocykl w Polsce to „sto dwudziestka piątka”.

Zmienił się też układ sił. W sierpniowym rankingu marek za Hondą (866 szt.) i Yamahą (465 szt.) uplasowały się Zontes (422 szt.), Junak (390 szt.) i QJMotor (359 szt.) – trzy marki o chińskim rodowodzie w pierwszej piątce. Liderem samego segmentu 125 w czerwcu 2026 został QJMotor SRT 125 DX z wynikiem 230 rejestracji, wyprzedzając Junaka RX2 125. Sygnał jest czytelny: kupujący coraz chętniej wybierają bogato wyposażone modele w niższej półce cenowej.

Nowości modelowe, które dojeżdżają do salonów

  • Honda CB125F (rocznik 2026) – gruntownie odświeżona wersja z systemem Idling Stop, automatycznie gaszącym silnik na postoju i uruchamiającym go po puszczeniu sprzęgła
  • Honda CB125R (2026) – nowe wersje kolorystyczne oraz czterozaworowy silnik o mocy 15 KM przy 10 000 obr/min i momencie 11,6 Nm
  • Honda CB125 Hornet – bardziej miejska charakterystyka: 11 KM przy 7 500 obr/min i 11,2 Nm już przy 6 000 obr/min
  • Yamaha MT-125 – niezmiennie 15 KM i silna pozycja wśród młodszych kierowców

Ceny nowych jednośladów w tej klasie zaczynają się najczęściej od ok. 9–15 tys. zł, co dobrze tłumaczy skalę zjawiska.

Co to oznacza dla kierowcy z Wrocławia i Dolnego Śląska

Rosnąca popularność klasy 125 to więcej modeli, lepsze wyposażenie i większa dostępność serwisów – także we Wrocławiu. Jednocześnie oferta zrobiła się tak szeroka, że zakup „w ciemno” bywa kosztowną pomyłką. Skuter pokroju PCX, naked w stylu MT-125 i dualsport typu RX2 to trzy zupełnie różne doświadczenia na drodze, zwłaszcza gdy trasa prowadzi z miejskich korków w kierunku Sudetów.

Dlatego najtańszym sposobem na sprawdzenie, co naprawdę Ci pasuje, jest wynajem motocykla i przejechanie kilkuset kilometrów w realnych warunkach – w ruchu miejskim i na krętych drogach Dolnego Śląska.

Sprawdź naszą flotę motocykli 125 cm³ dostępnych na kat. B i zarezerwuj termin online na rent2ride.pl/rezerwacja – wynajem we Wrocławiu ogarniesz w kilka minut. A jeśli planujesz dłuższy wyjazd, dorzucimy przyczepę motocyklową na 1 lub 3 motocykle albo 9-osobowego busa dla całej ekipy. Napisz do nas, a dobierzemy sprzęt pod Twój plan.

Źródła danych: raporty PZPM, Motovoyager, Jednoślad.pl, Świat Motocykli.

Informacja o wykorzystaniu sztucznej inteligencji

Ten artykuł powstał z wykorzystaniem systemu sztucznej inteligencji, a jego treść jest weryfikowana przez redakcję Rent2Ride — sprawdzamy każdy publikowany materiał. Odpowiedzialność redakcyjną za treści w serwisie rent2ride.pl ponosi TechnOVO Sp. z o.o. Gdybyś mimo weryfikacji zauważył nieścisłość — napisz do nas: kontakt@rent2ride.pl, poprawimy. Zdjęcia ilustracyjne pochodzą z bibliotek fotografii i renderów producentów, nie są generowane przez AI. Informację podajemy dobrowolnie, w duchu art. 50 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1689 (AI Act).

Zainteresowany wynajmem?

Sprawdź dostępność motocykla w wybranym terminie — odpiszemy w ciągu 24h.

Zapytaj o wolny termin